开 D19 来到拉萨马拉松！终于看懂零跑为什么要来赞助这场赛事！
我自己就是 D19 车主，这次直接开着车跑过来观战拉萨马拉松，这也是海拔最高的大规模公路半程马拉松！我之前也来过拉萨，也看过别的城市马拉松，这次特意现场待了一整天，我一直在想，零跑为什么偏偏选择赞助高原上的这场马拉松，而不是内地的大赛？
后来我想明白了，高原生态就像一层薄冰，格外脆弱！ 跑者奔赴雪域，用双脚丈量高原，敬畏这片土地的山川生灵。而增程车型，可油可电，既能在高原腹地从容驰骋，减少补给焦虑，也能兼顾安静洁净的出行体验，而且D19 自带的氧舱配置，还能给奔赴高原的人一份舒适守护。跑者靠脚步奔赴信仰，车子用可靠的力量陪伴守护这片土地，这不正是两者一拍即合的原因吗？不是单纯摆个展台做广告，而是内核理念真正对上了。
今年比赛对比往年有了实实在在的变化。赛道沿途就能看见河谷与雪山，视野比以前开阔很多；参赛规模增加了不少，全国各地跑者扎堆过来。最让我印象深刻的就是特色补给，不只有普通能量胶，还有酥油茶、牦牛奶，跑完喝一口热乎的，既有特色也能快速补充能量，给主办方狠狠点赞，这种体验在内地根本体会不到哈哈！
作为 D19 车主，我也给想来跑高原马拉松的朋友聊聊实用提醒。千万不要上来就猛冲配速，高反不会提前打招呼；防晒、帽子、血氧仪一定要带上，身体难受立刻停下。 跑完比赛大多人会就地自驾周边游玩，我的 D19 六座空间很大，随便塞下跑鞋、登山包、露营全套装备。车上氧舱模式，跑完浑身缺氧头晕，坐进车里瞬间舒服很多。而且 D19 灵活好开，跑周边山路轻轻松松。
一边是热血奔跑，一边是低碳守护，这样的赛事联动，难道不比硬广更打动人吗？