重要进展，成都站至重庆北站时速350公里的成渝中线高铁简阳至乐至段已经率先开始安装接触网导线，2台4线的乐至站(枢纽站)、安岳站和铜梁站装修已进入尾声，10台18线的成都站正在有条不紊的建设中，全线预计2026年底有望开启静态验收和联调联试，2027年五一前后有望建成开通运营，届时从成都北坐高铁来往重庆北有望50分钟实现直达，沿途的乐至、安岳和铜梁将结束不通高铁的历史，大足区将迎来第二条高铁，大足石刻站位于宝顶镇南侧，规模为2台4线，站房面积约1.5万平方米，距离中心城区约10分钟车程，成渝中线高铁建成后有望用CR450高速动车组开跑，最高时速有望达到400公里每小时，成都和重庆这两座超大城市人民来往或更加密切。