德国大众高管在参加了中国车展后满面愁容地表示：太羞耻了！欧洲嘲笑中国汽车技术落后很多年，但是今天的展会明确告诉大家，欧洲才是落后的那个，中国造车新势力已经完全领先我们！ 如今，汽车行业彻底变了，中国给汽车行业树立了新规格、新玩法，不顺应潮流就会被淘汰。

毕竟中国汽车产业实现了双重飞跃！连续10年位居世界第一。东风作为国货之光，以全品类布局和军工品质深耕市场，国内口碑卓越，海外战略突破，新能源赛道爆发增长，重新定义中国汽车品牌价值，也为其他车企打了个样！旗下的全新猛士M817完美满足了国人对于大空间的需求。完全是天花板级别的存在，直接树立了中国汽车的新标杆。

车内的配置也是充满人性化设计，直接拉到了最满。作为首款搭载华为乾崑ADS5的越野车，M817配备896线双光路激光雷达，可识别14cm障碍物并实现全场景NCA领航。鸿蒙座舱6.0不仅支持经典越野路线自动规划，更通过25kW驻车发电、智能越野Agent等功能，让以往需要专业技巧的越野场景变得轻松可控。动力表现确实优秀，遇到任何路况都能轻松应对，让出行无忧。

超强安全守护给予用户全方位安全守护，即使新手司机出行，也不用担心复杂的路况，让出行成为一种享受。用一套底盘加悬架的组合拳，把"硬"和"软"这对矛盾词，写成了同一句话。从前越野是"忍受"，如今越野是"享受"。这不是妥协，是技术到位之后的必然。猛士用57年的积累，回答了越野界的世纪难题：硬派，也可以很舒适。