手里30多万的预算，原本是想看看传统的硬派越野，但试驾完全新猛士M817后，我心里有了答案。

以前的越野车，开起来像“开船”，舒适性很差。但M817给我的最大感受是“全能”。先看越野底子，它的全地形系统和AUTO一键智能越野模式非常省心。在非铺装路面测试时，强悍动力加上多维安全配置，让我这个新手也能从容应对，不用纠结复杂的脱困操作。

但真正打动我的，是它把华为的智能和舒适揉进了一台越野车里。试驾时，华为乾崑ADS 5辅助驾驶配合896线激光雷达，在城市快速路上表现很稳；鸿蒙座舱6的流畅度没得说。更意外的是底盘，磐石底盘2.0加上后轮转向和双腔空悬+CDC，过减速带时质感很高级。

车内那台-6°~50°的智能冷暖冰箱、丹拿20扬声器音响，还有能放平的后排大床，彻底打破了我对越野车粗糙的刻板印象。综合来看，30万级既要越野性能又要家用舒适，M817的数据和体验确实很难找到对手，这就是我最终选择它的理由。