港珠澳大桥那1200亿的造价，直接一骑绝尘啊，简直是“桥界”的土豪大佬，2018年就通车了，这实力，不服不行！深中通道大桥也不遑多让，500亿的造价，2024年刚通车，妥妥的后起之秀，这俩大哥往那一站，后面的桥都得喊“前辈”啦。

再往下看，杭州湾大桥118亿，2007年就开通了，也算当年的“高富帅”了。南沙大桥111亿，2019年通车，紧跟其后。天兴洲长江大桥110亿，2009年就亮相了，这几个“百亿俱乐部”的成员，各有各的风采，就跟桥界的“流量明星”似的，吸引着大家的目光。

后面的桥造价虽然没那么夸张，但也都不简单。青岛跨海大桥100亿，2011年通车，泰州长江大桥94亿，2018年加入“桥群”。崇启大桥83亿，2011年也来凑热闹。还有马鞍山长江大桥70亿，2013年通车，南京长江四桥69亿，2012年亮相，这些桥就跟“桥界”的中坚力量似的，支撑着咱们的交通网络，真是一个比一个厉害，一个比一个有故事！