今天是我自驾的第二天。每天洗完澡躺在床上复盘，就是我的“小作文时间”。一个人自驾，每天在路上的信息量极大。中午出门、晚上十点回住处，十个小时跑下来，感觉像过了整整一个星期。今天最满意的，是驾驶状态拿到了自驾以来的第一个“满分”，全程零失误。

乌恰作为边境小城，与对岸（吉尔吉斯斯坦）往来极为频繁。口岸每日都很忙碌，城里也到处是邻国的痕迹：满街是兑换货币的招牌，酒店和餐厅上写着西里尔字母。这里境内的柯尔克孜族与对岸的吉尔吉斯人都讲同一种语言，口语交流毫无障碍，但书写上克州人民用阿拉伯字母体系，他们用西里尔字母，有点像印地语（印度）与乌尔都语（巴基斯坦）那种“互相听得懂，但是读不懂”的奇妙感觉。

早上去了伊尔克什坦新口岸和邮局盖戳，一路上全是大货车。遇到路口大车直行，我宁可放弃左转直行绕道也不硬抢，在边境公路上安全始终是第一位的。现在回想起来针对。

后面去了贝壳山，这是是古海洋环境留下的贝壳化石，目前免费，但看规划图未来必收费。看到不少人一袋一袋地捡，心里难免想：一个人一大袋，经得起多少人这么拿？以后正式建了景区，游客看到的贝壳怕不是得靠人工从海鲜市场补充。

胡杨林是第一次近距离细看。“沙漠脊梁”确实名不虚传，极其耐盐碱，枝叶茂密有光泽。树真的很像人，吃咸菜能活，吃红烧肉也能活，朴朴素素照样长得高大挺拔。

沿途的天山与昆仑山两山交会非常漂亮，红褐与青灰相撞，格外壮观。不过这完全不需要特意进收费景区，因为整条公路上都可以看到这样的震撼全景。

卡伦遗址是朋友推荐的点，但最后无奈放弃：无信号、落石挡道（哪怕掉下一小块砸到人就很危险）、四周空无一人。安全底线不能破。

最后，到了近期终点：中国西极，即公路可以抵达的最西端。门票35元。坦白讲，日落本身体验很一般，风大且平淡。但真正打动我的是登高俯瞰的全景——昆仑雪山、天山色彩、远方的吉尔吉斯斯坦、地面蜿蜒融化的河水，还有日落后挂起的月亮。让人忍不住想：千百年前途经这里的粟特商人，是否就像如今这些往返中吉的大货车司机？

晚上入住朋友推荐的民宿，听老板聊起，很多中亚人过来主要就是采购各类商品运回吉国售卖。民宿价格便宜，但卫生细节只能将就：床单枕套看着像没换，干脆拿自己的衣服裹着枕头睡。好在有洗衣机，顺手把今天的脏衣服全洗了。

从甘肃到南疆，大部分收费景区给我的感觉都是“来都来了得看，但绝不想来第二次”。滤镜褪去后，石窟、库车王府等，包括昨天因票价放弃的天门山，都有些低于预期。接下来的行程，我打算更多去挖掘免费资源，增加和当地人的互动，去记录旅途本身的故事。今天最让我触动的大实话依然是：握紧方向盘被群山环绕、在路上专心自由开车的状态，才是今天最幸福的时刻和最好的风景。新疆旅行乌恰旅行 克孜勒苏