三年从月销几千到破4万，方程豹这波真的杀出来了

方程豹三周年的现场，这两天在车友圈刷爆了。看熊甜波站在台上讲到豹友们的支持时，红着眼眶掉眼泪，说实话，我看着都有点感慨。

还记得三年前品牌刚出来那会，业内没几个人看好。说硬派越野是小众得不能再小众的赛道，比亚迪搞个性化品牌大概率要栽跟头。首款车上市那段时间，月销也就几千台，网上唱衰的声音一波接一波。

结果呢？刚过去的7月，方程豹单月交付直接干到41000多台，三年累计销量破了50万台，成交均价稳稳停在22万以上。等于用三年时间，硬生生把一个小众品类，做成了人人都想分一杯羹的热门赛道。

我觉得最狠的还是钛7。上市满打满算也就十个月，累计销量直接冲过20万大关。最难得的是，这车终端几乎没什么优惠，不少配置还得等车，完全不是靠降价冲量的路子。以前大家总说方盒子SUV是大玩具，费油、不好开、不适合家用，钛7直接把这个偏见给撕碎了——长得够硬派，开着够舒服，油耗还比传统燃油车低一大截，20万出头的价格，精准戳中了普通家庭的需求。

在我看来，方程豹最厉害的不是堆了多少黑科技，是真的摸出了属于自己的一套打法。不跟风卷普通家用SUV的红海，也不死磕极限越野的小众圈子，就盯着“普通人日常也能用的硬派车”这个点死磕，从豹5到钛3、钛7，每一步都踩得很准。

后面的路也越来越清晰了，钛9已经官宣要来了，往后还有轿跑、皮卡，产品线越铺越全。品牌调性立住了，车主口碑也起来了，现在再没人敢说方程豹是昙花一现。

实话讲，国产车里能从零起步，三年就站稳20万以上价位的品牌，真的屈指可数。当初谁能想到，比亚迪搞越野品牌，能搞出这么大的动静。

你们觉得方程豹这股势头能延续下去吗？最期待它接下来的哪款车？