齐海满高铁进“十五五”规划，但开工仍是未知数。
穿越大兴安岭冻土，技术难；沿线人口少，票价难回本；地方财政承压，国家暂列“规划研究”而非“开工项目”。
若建成，哈满间由11小时50分缩至6小时内，齐海间7小时变1.5小时，更盘活满洲里口岸中欧班列运力。
但“研究”二字，注定这趟高铁还得等等。规划很美，落地不易。
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