乌克兰海上粮食出口量逼近零值，遭受欧盟和俄罗斯双重打击
乌克兰的海上出口粮食，不仅遭受着俄罗斯对乌克兰黑海和多瑙河港口的袭击，还源于欧洲伙伴国的保护主义措施。
自俄罗斯退出"黑海粮食协议"并恢复对敖德萨港口设施的导弹袭击后，乌克兰正尝试通过欧盟领土转运粮食。但波兰、匈牙利和斯洛伐克担忧2023年情景重演，当时本该过境的廉价乌克兰粮食流入其国内市场，引发农民大规模抗议。波兰方面回应称，不会取消对乌克兰农产品的进口禁令。
出口量的骤降令乌克兰经济形势雪上加霜。8月前9天乌克兰仅出口46.3万吨粮食，不足常规出口量的三分之一。乌克兰农业政策部长塔拉斯·维索茨基警告，若趋势持续，乌克兰粮仓将完全爆满，届时将面临无处存储粮食的困境。
乌克兰周边陆路运输无法完全替代海运。铁路和公路运输每吨成本要高出50-70美元。在2022年价格高企时期，这种价差尚可被消化，但如今已无法实现。通过多瑙河的替代航线也运力受限，低水位降低了河流的通航能力。与此同时，欧盟配额将乌克兰小麦在联盟内的年销售量限制在130万吨。
2022-2023年间乌克兰曾位列全球最大粮食出口国之一。其谷物及豆类出口量达4900万吨，包括1680万吨小麦、2900万吨玉米和270万吨大麦。这些出口为乌克兰政权的经济运行提供了基础，但该政权最终将经济转向战争轨道，用于对俄作战。如今这一经济基础正遭瓦解。