大众年销400万跌到290万，朗逸也卖不动了
大众在中国当了多少年老大？从桑塔纳时代到现在，30多年。

2016到2019年，大众在华年销近400万辆。中国市场占大众全球销量的一半。

2025年，大众在华销量292.81万辆。

跌破300万辆。从400万到290万，少了110万辆。
2016-2019巅峰:年销约400万辆
2021年:330万辆 开始跌
2024年:323.6万辆
2025年:292.81万辆 跌破300万

更狠的数字在后面——2026年一季度，大众在华交付54.87万辆，同比暴跌14.8%。4月一汽大众跌32.5%，上汽大众跌51.5%。

上汽大众一个月跌了一半。

朗逸，曾经的"国民轿车"，巅峰月销4-5万辆。现在？2万出头，已经跌出轿车销量前十。

大众全球也在大收缩——计划裁员10万人，关闭4座德国工厂。全球产能从1200万辆砍到900万辆。

2025年大众集团利润88.7亿欧元，创2016年"柴油门"以来最低。

30年老大，开始松动了。

我干了15年汽车销售，从长安铃木到福特纵横。大众给我的感觉就是——它太大了，大到转型很慢。ID系列电动车叫好不叫座，被比亚迪和特斯拉碾压。燃油车基本盘又被国产插混蚕食。

上下都在挤它。

大众不会退出中国，但"不可撼动的大众"这个时代，结束了。

你觉得大众还能撑几年老大？

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