庞蒂亚克,又一个已经死了的美国品牌。听到这个名字,很多年轻车迷可能一脸茫然,但在老车迷眼里,这个品牌代表的是美式肌肉车的黄金年代。而G8 GT,是它最后的绝唱之一,也是被低估的宝藏车型。
G8 GT搭载的是一台6.0升V8发动机,后驱,四门,百公里加速五秒左右。它本质上是一台挂着美国标的澳洲车——基于霍顿Commodore平台打造,但因为庞蒂亚克的品牌加持,它有了纯正的美式V8灵魂。四门轿车的实用性,加上V8的暴力输出,让它成为了一台“能买菜能飙车”的全能选手。你开着它去接孩子放学,然后在回来的路上深踩一脚油门,那个V8的咆哮能让你瞬间忘记自己是个家长。
二手G8 GT的价格非常亲民,在北美市场也就一两万美元。但问题是这车在国内几乎没有——它是专供北美市场的车型,左舵,从来没正式引进过中国。所以对我来说,它更多是一个“海外的梦”,一个只能隔着屏幕欣赏的存在。但如果有一天我有机会把它弄回国,我一定会毫不犹豫,哪怕要花一大笔运费和关税。
我梦想G8 GT,是因为它代表了一种“粗犷的真诚”。美式V8从来不讲什么精致、什么优雅,它就是粗暴、直接、不讲道理。你踩油门,它给动力;你打方向,它转过去。没有那么多电子系统帮你,你得自己驾驭它。这种原始的、直接的驾驶感,是现在的车越来越给不了你的。而且四门的设计让它比科迈罗、挑战者那些双门车实用多了,不会被人说“你买了个玩具”。V8的时代正在慢慢落幕,电动车越来越多,燃油车越来越少,V8更是成了稀有物种。买一台G8 GT,就是抓住V8时代的尾巴。【来自懂车帝车友圈】


