硬核“中国制造”刷屏全球！外交部发言人向世界展示：台风天里的“生命方舟”

当台风“白海豚”携风带雨肆虐浙江，当城市内涝积水严重、普通救援车辆寸步难行时，一批由中国民企自主研发的“水陆两栖战车”劈波斩浪，在浑浊的洪水中硬生生撕开了一条生命通道。

8月11日，外交部发言人毛宁在海外社交媒体上向全球分享了这一幕，配文铿锵有力：“当台风来袭，它可以去任何地方，拯救生命、带来希望！”

可陆可水，中国“变形金刚”硬核救援

这款被网友称为现实版“变形金刚”的救援神车，并非概念产品，而是在此次浙江临海抗台风实战中屡立奇功的 “台州造”水陆两栖全地形车。

它究竟有多硬核？

· 水陆无缝切换：面对台风过后“水深随时变化”的复杂路况，这款车拥有独特的自动切换逻辑——水深1.2米以内，履带驱动，稳稳前行；水深超过1.2米，车体自动浮起，像船一样航行。无需停车改装，无需换乘接驳，直接跨域障碍。
· 强悍通过性能：陆地最高时速可达70公里，水上时速12-15公里，甚至能在±45℃的极端环境中稳定运行。

民企担当：我们不冲谁冲？

更令人动容的是，驾驶这些“黑科技”装备的，是一支由临海本土民营企业“海世达”30余名员工自发组成的救援队。他们驾驶着自家研发的10余辆救援车，在积水中连续奋战了18个小时，安全转移被困群众超过300人。

在救援现场，发生了这样一幕：78岁的周阿姨摔伤导致骨折，积水封路救护车进不来。水陆两栖车赶到后，因车厢太高伤臂无法借力，公司采购经理褚红兵一个箭步上前，双臂发力将老人稳稳托抱上车。他喘着气说：“在厂里锻炼出的力量，没想到今天搬人用上了。”

面对外界的赞誉，救援队领航员褚玉立的话朴实却有力：“民企造的车，更要配民企人的担当。我们不是专业救援人员，但我们的车能涉水、能爬坡、能越障，我们不冲谁冲？ ”

中国制造的温情注脚

从“鲲龙”AG600水陆两栖飞机，到动力舟桥“救援航母”，再到如今深入街巷的民企两栖车，中国正在编织一张“水陆空天”立体化的应急网络。

外交部发言人的这一次转发，不仅是对一款产品的点赞，更是对中国“科技向善”理念的宣介。当硬核的工业制造实力，遇上了中国人守望相助的温情，这就是最好的中国故事。

科技让救援更有力量，而人心让力量有了方向。