我借了一台理想L8 Livis，坐进车里面，立刻被豪华感包围。理想的豪华感不是华丽、外露的设计，是座椅舒适的乘坐感、各处皮革和按键精良的质感和细腻的触摸感、每一次调节的声音呈现出的品质感、屏幕精致的UI设计、整个车各个系统快速的反应给人的爽感，等等，共同构成的。这些东西，你看图片和视频是很难感受到的。但是当你坐进车子，你会发现，它的豪华感已经领先于时代了。

我人生第一辆车是个进口奔驰，后来我去了之家做评测编辑，频繁接触从几万到几百万的车，我太知道什么是豪华了。那个时候，豪华品牌和非豪华品牌的质感差异很大，你只需要看图片就能看出来，更不用说频繁的使用和驾驶了。那个时候帮别人选车，我会优先推荐豪华品牌，我推荐了非常多的人买ABB，还有沃尔沃、雷克萨斯等。因为多花的钱所带来的豪华享受是很明显的。

而现在，汽车产业链的成熟，特别是中国本土产业链的崛起，把豪华品牌和非豪华品牌之间的界限变得模糊了。一个几万块的车，内饰都可以铺满皮子，按键和拨杆都得“镀点什么”。对于消费者来说，这当然是好事，花更少的钱就可以有更高档的体验。同时，消费者也更难以判断贵的车比便宜的车到底好在哪。有一个比较外化的现象是，原来不会有人拿着大众去跟宝马比，而现在，会有很多人拿着非豪华品牌的车去跟豪华品牌比。这真不怪他们，因为即便是很多从业者，如果并不是做产品口和宣传口，没有接触过那么多车，都很难说清楚它们之间的差别。更别提非从业者了。

更何况，中国新能源汽车发展到现在这个阶段，产品良莠不齐，产品力和销量倒挂的情况并不少见。因为没有那么深度的对比过产品，很多消费者习惯依靠销量来判断产品力。于是，网络上总是会出现观点的激烈碰撞。

但是我也发现，有判断力的消费者也越来越多。有些对汽车感兴趣的人，即便短时间不买车或者不换车，也会在商场去体验展车，或预约试驾。他们对于互联网上井喷式的内容也更有辨别力，知道谁的内容没营养，谁的观点更靠谱。

我想说，应该说是再再再次强调，各位消费者，除了从网上获取信息，也一定要亲身去接触产品。当你深度对比过产品，你会发现网络上有很多的言论，都会与你自身的判断不符。你的认知可能会发生转变。提升自己的判断力，总归是好事。

我希望市场能够快速成熟，销量能和产品力成正比，消费者为真正好的车买单。完毕。