忽然发现，身边很多人开始坐长途大巴、普通火车去打工、旅游。这不是社会倒退，而是人们学会算经济账了。
我曾经和一个坐普通火车去长沙的朋友聊过。为什么他会选择火车，而不是高铁？
他说：“我也不赶时间。为什么要多花钱，坐高铁。再说了，赶到长沙，也没有到办事的时间点，我又要坐等。”

人们把时间成本、搭车成本、工作收入、生活开销等，都联系在一起，进行综合清算。就发现了，自己没有必要花那么多钱，就为了让出行速度提上来。

一个人去打工，说好了后天下午到工厂面试。而你选择今天出发，那你路上有两天时间。你完全可以慢慢来。早到工厂附近，还要花钱住旅社。如果是长途大巴、普通火车，一天多都在路上，完全来得及。并且慢车的费用，低很多。甚至是成倍低。
一个人去旅游，有五六天时间。或者是失业了，才决定去走一走的。根本不会耽误时间。那一路上慢慢走，有公交地铁的地方，还尽量搭乘公交地铁。没有必要租车，高铁加飞机。

就是一些学生去读书，也不怎么着急。暑假寒假的时间很长，去学校，从学校回家，都可以多耗费两天。剩下的钱，都是父母的血汗钱。

有的人，打工、读书的地方，和家距离不是很远，就是一两百公里。那普通大巴和火车，比高铁的耗时，并不会多很多，大概是多一个小时。为了快一个小时，就多花一百块，好像没有意义。
有多少打工人，一个小时能赚一百块钱呢？

我们越来越珍惜手里的现金，让花钱的速度慢下来。让钱能够留得住。
不仅是普通人这样，很多富人都这样。曾经做大事，赚大钱了，但是现在不好攒钱了，就开始收网。平时做点小事，保证生活费。要额外花钱，就权衡一番，尽量不花少花。
我在的小区里，好几个有小车的人，把小车停下来，骑着电驴上班。如果是周末，挤一挤公交也可以。油费和路费之间，找到节省的方法。

一个普遍的意识：普通工作的人，时间不那么值钱。宁愿耗费多一些时间，慢慢出行。
我算过，我从县里到省里，大巴六十多，火车四十到六十不等，高铁一百五六。做一次选择，就能节约一百，何乐而不为。