内蒙古鄂尔多斯，一辆特警车的车型号可能是价值100多万元的老款豪车，但车标却是长城的，市民认为这种擅自篡改商标的行为违法，于是进行了举报。目前，警方通报：立即成立调查组进行全面开展检查。

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这事得从鄂尔多斯街头的一次偶遇说起。

那天，当地一位市民开车出门，迎面撞上一辆黑色特警越野车，牌照是"蒙K30警"，车身上喷着"特警POLICE"，警徽、警灯、警用号牌一样不少，乍一看，就是辆正经执勤的警车。

可这位市民平时对车有点研究，越看越觉得不对劲——车身轮廓、中网造型，跟车头那个长城车标放在一块儿，怎么看怎么别扭。

他几乎可以断定：这车原厂根本就不是长城，标是后来被人换上去的。

他把照片传到网上，本想着找人印证一下自己的判断。

结果照片一出来，评论区一下子就热闹了。

网友们的看法出奇一致：这绝对不是长城。

有人直接开怼，说警车是执法的，自己倒先违反交规，说不过去吧？

也有人想得更深，说车辆档案里登记的信息跟实车标识对不上，日常执勤、年检、应急处理都得打问号，到底是谁拍板换的标，管理上的人是不是该出来走两步？

事情一发酵，记者就找上门了。

8月10日，鄂尔多斯市公安局给出回应：这车确实不是长城，前后车标都是后期加装替换的，正在整改。

涉事的达拉特旗公安局树林召派出所某警务室也确认，标是工作人员私下换的。

到8月11日，这辆车已经开始做外观复原，相关责任人也要按内部规定自查整改。

不过话说回来，这车原厂到底是什么牌子，工作人员为啥非要换标，官方到这会儿还没给个说法。

长城汽车那边也没吭声。

有人可能觉得，不就是换个标嘛，多大点事？真不是小事。

陕西恒达律师事务所的律师赵良善，一口气点了三条红线。

第一条，违反交规。

《道路交通安全法》第十六条写得清楚，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。

《机动车登记规定》第七十九条也说了，擅自改变车辆外形和已登记的技术参数，交管部门责令恢复原状，还能警告或罚款五百块以下。

老百姓换个标被逮着都得挨罚，警车凭啥搞特殊？

第二条，违反警车管理规定。

警车跟民用车不是一回事。

《警车管理规定》要求全国统一外观制式，定编管理，一辆车一本台账。

你把标一换，档案和实车对不上，台账就乱了。

交管和督察部门可以追责，该给政务处分的，一个也跑不掉。

第三条，商标侵权。

长城车标是人家注册的商标，受法律保护。

没经品牌方同意就往自己车上装，就是侵权。

《商标法》第六十七条说得更重，未经商标注册人许可，在同一种商品上用跟注册商标相同的商标，构成犯罪的，除了赔钱，还得追究刑责。

一个小小换标动作，三条红线全踩上。

最让人想不通的是，执法人员能不知道这些规定？不可能。

知道还这么干，就是知法犯法。

车标要是坏了，走正规采购流程申领原厂配件就行，临时换个别的牌子的标上去，说白了就是图省事，觉得没人会注意，侥幸心理在作怪。

这事儿看着小，就是一个车标。

但影响还真不小。

咱老百姓自己开车，换个标上路被查到都得挨罚。

特警车天天在街上执勤，维护交通秩序，本身就是法规的"活宣传牌"。

执法者自己先破了规矩，群众看在眼里会怎么想？

"双重标准"这四个字一出来，伤的可是公安的公信力。

规则不分公私。

执法者自己先守法，老百姓才能真正心服口服。

最后，希望这事后续给大家公开，让大家知道怎么处理整改车的人。