先把价格说透：1.6T有两款，官方指导价11.39万和12.09万；2.0T三款，从12.99万到14.59万。现在下订能享1000抵10000的现金红包，再叠加最高2万块的置换补贴，算下来入门版刚好8.99万，性价比很能打。
这车主打的就是“赛级性能+油电同智”，说白了就是保留燃油车补能方便的优势，智能体验还不输电车。动力分两套，1.6T日常代步省油省心；2.0T版本劲儿够大，零百加速跑进6秒级，底盘是CTCC冠军同款调校，过弯稳、刹车准，平时通勤好开，想跑山也有底气。
智能配置也没缩水，高配搭了高通8255芯片，15.6英寸的2.5K大屏操作很丝滑。辅助驾驶也够用，高速NOA能自动跟车、智能变道，全场景自动泊车连新手都能轻松停，还有50米循迹倒车、2公里记忆泊车，日常用车省不少事。
外观内饰都做了升级，运动前脸加双边四出排气，看着就很有战斗感；内饰换成了电子怀挡，储物空间更宽裕，双拼配色加多层舒适座椅，还有电动尾门、14扬声器音响，家用的舒适度和氛围感都拉满了。安全也靠谱，高强度车身加最多10个气囊，还有540度全景影像，全家出门都踏实。
最后说下实在的权益：首任非营运车主终身质保、终身免费道路救援，还有最高8万36期0息贷款，免费流量、上门取送车这些服务也都配齐了。
总的来说，十万出头想买台兼顾动力、智能和家用的燃油轿车，这台艾瑞泽8 PRO确实值得蹲一蹲。
