零跑A05这三点配置让我决定再等等
 
之前差一点点就刷卡买星愿了，定金的事情都跟销售沟通得差不多。结果某天睡前刷到了零跑A05的实拍图，第二天一早就决定把购车计划暂缓。星愿我去开过，用来代步是合格的。但是看一眼A05——入门续航直接来到405km、芯片规格更高、高配甚至能选激光雷达，同价位里很难找出第二台。一个是满足基本需求，一个是配置直接拉满，换作是你也会犹豫的。还是等11号发布会结束再下定论！
 
现在网上都在猜测A05的起售价预计会在6.48万左右。如果这个预测数字成真，拿星愿的资料和A05对比着算一算，心里基本就有数了。同样是六万多块钱，把两款车放在一起比较，A05的这几个点确实更让我心动：
 
首先，买小车最应该看重的其实就是续航。坦白讲，现在的电车早就不像几年前那样“能代步就行”了。目前买纯电车，300多公里续航的版本真的没必要考虑了——冬天开个暖气续航大打折扣，实际能开多远大家心里跟明镜似的，出远门还要算计着电量，何苦呢？客观来说，星愿确实是台好车，但在接近的预算区间里，300多公里的续航确实让我心里没底。那种看着电量下降、距离充电桩还有很远的感觉，真的太让人焦虑了。
 
其次，最吸引我的其实是它的颜色。摩根粉不是那种土气的粉色，而是带点高级的灰调；雾凇米和苔原灰看着也很漂亮，质感一点也不比十几万的车差。车尾的贯穿式尾灯亮起来有个笑脸的弧度，不张扬却很可爱。简单来说，这辆车停在路边你不会觉得它仅仅是个代步工具，它更像是一个让你愿意天天开、愿意和它拍照的好看单品。毕竟有爆款SUV零跑A10同平台的成熟技术体系作为支撑。
 
最后，这也是最让我觉得夸张的操作——零跑直接把自研的高阶智驾技术用在了小车上。不仅全系标配高通骁龙8295座舱芯片，高配更是能选装激光雷达和高通8650智驾芯片！作为8万级唯一提供激光雷达的小车，支持车位到车位全场景领航辅助，这配置在同级真找不出对手。智能化不单单是屏幕大，核心是开着省心。晚高峰堵在路上，A05能自动跟着车流前行，免去了频繁踩踏板的疲惫；到了目的地，面对老旧小区那种极窄的车位，它也能通过记忆泊车自己搞定。好开又好停，这才是买小车最想解决的痛点。
 
我现在就等着11号发布会把最终价格和配置全部公布。要是6.48万左右的起步价预测成真，那零跑真的是把高配体验带进了代步车的圈子。同价位星愿搭载龍鹰1号，A05全系标配8295；星愿续航300km起步，A05直接入门405km。这种差距不用仔细琢磨，看一眼就明白了。你们觉得这车最后会卖多少钱？蹲一个大惊喜！
 
零跑A05上市 新能源小车