8月4日日本防卫省发布2026年版防卫白皮书，对中国航空兵战机规模做出统计，声称中方现役战机共计1838架，较去年增加170架，并提出两大核心判断：中方俄系血统战机占总数近一半，歼20、歼35列装数量极少且存在明显性能缺陷。

这份统计存在多处刻意缩水的失真数据。白皮书仅统计歼20、歼35共8架，与美方预测的歼20超500架列装规模、歼352025年官宣服役的量产现状严重不符，同时人为压低歼15、歼16的实际列装数量。日方还刻意扩大俄系战机统计范畴，将国产改进、全自研的歼11B、歼15、歼16等机型，全部划归俄式血统战机，以此弱化中国航空工业自主化成果。

军力对比更能凸显日方统计的主观性。日方现役战斗机仅340架左右，不足中国航空兵战机总量的五分之一。其之所以刻意贬低中方军力，核心并非误判，而是源于固化的战略投机思维。日方不谋求单独对抗，而是寄希望于美、澳、菲、印等外部势力分摊压力，幻想依托外部力量形成局部优势。

此外，日本航空杂志刻意抹黑歼20性能，质疑其隐身设计、进气道布局及发动机性能，宣称战机无法实现超音速巡航。该说法并无事实依据，当前歼20已换装国产涡扇15发动机，完成多轮隐身设计迭代，具备成熟的超音速巡航能力，实战化部署与训练规模处于高位。日方的失真统计与恶意抹黑，本质是通过制造虚假的军力差距、渲染外部威胁，转嫁自身战略焦虑，为自身军事扩张松绑。