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好车分享 极氪7X 之前好多人说这车操控特别好 叠加这车标配是螺旋弹簧的 所以我

好车分享 极氪7X 之前好多人说这车操控特别好 叠加这车标配是螺旋弹簧的 所以我一直认为这台车的底盘感受跟宝马是一挂 开完发现完全不是 开的是75度电池+螺簧 悬挂跟BBA比明显软和舒适 刹停会点头 转向也会有些许侧倾 跟尺寸重量差不多我开了3年多的老款IX3真的完全不一样 IX3的XY轴车身动态是抑制的非常好的 这个并没有 油门也不够线性 宝马电车做得好的点它没有做到 明显比宝马好的地方就是舒适性挺不错的 Z轴运动舒缓的多 后排坐着底盘也挺舒服的 没有大冲力大震动 质感OK 比IX3坐着舒服多了 但开着跟宝马完全不是一码事 所以真的比较追求运动的还是去买宝马IX3、小米SU7、奔驰GLC EV吧 开完这个车让我想起了YU7螺簧版目前价格还算不错 外观很好看 尤其绿色 非常诱人 内饰做工不错 乘坐的坐姿不论前排还是后排都比较舒适 后排坐垫比较高 能坐着比较端正 头顶遮阳帘比较密 防晒效果好 后排有电动遮阳帘 因为尺寸比较小所以后备箱不算大 如果想买个尺寸不大 比较精致的SUV 这台车不错 你如果想买个运动型SUV 这台并没有给我运动感