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清华教授柳冠中抛出惊人言论!他说:“无人飞机、无人驾驶、无人商店、无人酒店、无人

清华教授柳冠中抛出惊人言论!他说:“无人飞机、无人驾驶、无人商店、无人酒店、无人银行,人去哪了?科技不要人了,我们还要科技干嘛?“浙大教授郑强更是直白:“中国是人口大国、劳动力大国,人工智能要是把劳动力废了,社会可能会混乱。人工智能到底会不会取代人类的劳动力?”

主要信源:(黑龙江日报——科技时代,“人”在哪里?)

这一年,中国AI确实跑出了让世界侧目的速度。

国产大模型在全球前十中占据多个席位,大模型调用量占到全球的三分之一以上。

从产业角度看,这是一份漂亮的成绩单。

可如果你把镜头从产业园拉回到普通人的生活现场,看到的完全是另一番景象。

银行网点的人工窗口越来越少,取而代之的是一排排自助终端。

超市收银台前,顾客自己扫码、自己装袋、自己付款。

酒店前台的服务员被一台平板电脑取代。

一旦出现证件异常,你只能对着一个永远转圈的加载页面干瞪眼。

清华教授柳冠中问的那个问题,其实一点都不复杂。

满大街都是无人车、无人店、无人银行,人去哪儿了?

科技如果不要人了,那科技到底是给谁服务的?

资本推动无人化的逻辑链条非常清晰。

一台送餐机器人二十四小时不停运转,不用交社保,不用休年假,几个月就能收回成本。

一辆无人重卡直接砍掉占运营成本大头的人工费用。

裁掉一个年薪五十万的程序员,省下来的钱可以买好几套AI开发工具。

这笔账怎么算怎么划算,但划算的是企业的账本,不是社会的账本。

被裁掉的人去了哪里?

中国劳动部门的监测数据显示,2025年头八个月,销售、行政、财务、法务等岗位需求同比下降了一到三成。

这些岗位的从业者,很多是上有老下有小的中年人。

房贷没还完,孩子在上学,突然被告知岗位被机器替代了。

他们没有时间去重新读一个AI学位,也没有足够的积蓄支撑漫长的转型期。

更值得深思的是,这种替代正在呈现一种诡异的选择性。

无人机去喷洒农药、机器狗去巡检危险管道,这些无人化是真正的福祉。

因为它们替代的是脏活、累活、险活。

可资本显然对这些领域兴趣不大。

资本更喜欢把收银员换成自助结账机,把客服换成聊天机器人,把司机换成自动驾驶系统。

因为这些岗位基数大、替代成本低、回报周期短。

说白了,专挑软柿子捏。

这就引出了一个更深层次的问题。

当效率优先成为唯一标准,人被放在了什么位置?

国家层面显然注意到了这个风险。

2025年出台的相关政策明确提出,要加强人工智能应用的就业风险评估,减少技术对就业的冲击,引导创新资源向创造就业潜力的方向倾斜。

可政策的落地需要时间,而被替代的人等不起时间。

那个删掉二十年履历的微软老员工,他等不了。

那些在银行柜台干了十几年突然被告知转岗的柜员,他们也等不了。

所以问题最终落到了每一个人头上。

在这个机器越来越聪明的时代,什么东西是机器拿不走的?

答案可能比你想象的简单。

机器擅长的是标准化、可重复、有明确规则的事情。

但它不擅长处理意外,不擅长情感连接,不擅长在没有数据支撑的情况下做判断。

一个经验丰富的电工,面对一台从未见过的故障设备,能凭手感、听声音找出问题所在。

一个靠谱的护工,知道怎么安抚情绪低落的老人。

这些能力,机器暂时学不会,而且很可能永远学不会。

这不是鸡汤,这是事实。

机器越强大,那些需要人亲自到场、需要现场判断、需要情感互动的岗位,反而越值钱。

因为稀缺性决定了价值。

说到底,科技应该是一个工具,而不是一个主人。

它应该帮人干那些不想干的活,而不是抢人干那些赖以生存的活。

如果一个社会把无人当成进步的标志,那这个进步的方向一定有问题。

真正的进步,应该是技术越发达,人活得越有尊严,越有安全感。

那个被自己创造的AI裁掉的微软老员工,他的悲剧不在于技术太强。

而在于制度没有跟上技术的脚步。

我们需要更快的政策响应,更强的社会保障,更灵活的教育体系,来给那些被时代甩下的人一个转弯的空间。

科技狂飙的时代,最该被记住的道理其实很简单。

人是目的,不是成本!