继 GT 55 和 GT 63 之后，梅赛德斯-AMG 为全新纯电动 GT 4 门轿跑车系列新增了入门级车型——AMG GT 53 4MATIC+。新车不仅拥有超长续航，还通过声学采样技术模拟出了极致逼真的“纯正”直列六缸引擎声浪。

GT 53放弃了高配车型的三轴向磁通电机，改用前/后双电机布局，系统峰值输出 536 马力，峰值扭矩 800 牛·米。0-96 km/h 加速为 3.8 秒，极速被限制在 230 km/h。GT 53 WLTP 工况下续航里程达到 503 英里（约 809 公里），显著高于 GT 55 和 GT 63。

同时，GT 53支持高达 600 kW 的充电功率，电量从 10% 充至 80% 仅需 11 分钟，充电 10 分钟即可增加 534 公里续航。

不同于高配车型模拟的 V8 声浪，GT 53 搭载了通过 16 个麦克风真实采样的 3.0T 直列六缸引擎声浪，配合方向盘换挡拨片可实现带阻尼感的模拟换挡体验。 新车将于 2027 年初正式引入市场，德国本土起售价为 115,430 欧元。

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