《斯里兰卡卫报》8月5日报道，斯里兰卡客运系统从印度巴士主导转向采用中国巴士。近日，首批104辆中国制造福田Metro巴士向斯交付。斯交通部长拉特纳亚克（Bimal Rathnayake）向内阁提交文件，计划到2029年在全国推广该车型，并鼓励私营客运企业采购。长期以来，塔塔（Tata）和阿肖克·雷兰德（Ashok Leyland）等印度巴士是斯客运系统支柱。此前，斯政府因担心激怒印度，曾在进口英国都普（Duple Metsec）巴士还是瑞典沃尔沃巴士间犹豫不决。2020年，斯政府通过印度进出口银行提供的5亿美元（$500 million）信贷额度进口500辆巴士，招标授予印度阿肖克·雷兰德公司，时任斯总统、交通部长、印驻斯高级专员均出席首批50辆巴士交付仪式。然而，2024年迪萨纳亚克（Anura Kumara Dissanayake）就任斯总统后，内阁发言人表示500辆巴士采购项目存在严重腐败。分析称，斯客运体系采购中国巴士替代印度巴士，反映出地缘政治风向变化。