何小鹏带队全球顶级媒体路测G9L 两年、26个国家、674万公里——小鹏G9L上市前,这份"全球路测"账本交得挺有意思的。公里数背后是这些场景:慕尼黑老城区的窄巷、北非沙漠的烈日、北欧冰雪里的严寒。这些场景,实验室模拟不出来,PPT写不出来,得一辆车一辆车跑。何小鹏这次亲自带队,把"全球品质"的验证搁在了慕尼黑窄巷的小转弯、北非沙漠的烈日、北欧冰雪的严寒里。慕尼黑老城区的窄巷里,G9L开过去的时候,674万公里这个数字才有意义。

何小鹏带队全球顶级媒体路测G9L 两年、26个国家、674万公里——小鹏G9L上市前,这份"全球路测"账本交得挺有意思的。公里数背后是这些场景:慕尼黑老城区的窄巷、北非沙漠的烈日、北欧冰雪里的严寒。这些场景,实验室模拟不出来,PPT写不出来,得一辆车一辆车跑。何小鹏这次亲自带队,把"全球品质"的验证搁在了慕尼黑窄巷的小转弯、北非沙漠的烈日、北欧冰雪的严寒里。慕尼黑老城区的窄巷里,G9L开过去的时候,674万公里这个数字才有意义。
