超过80%硬派SUV车主年均越野次数低于1次，90%以上的用车场景还是城市道路。这组数据帮忙理解“方盒子”遍地开花：我有说走就走轻越野的底气，但价值顺位是排在豪华舒适排满后面的。

理清了这个逻辑，你肯43.98万（预售价）为享界G9提供的豪华+舒适+智能+排面+轻越野买单吗？

传统越野车一定要问：你有大梁吗？你有几把锁？但智能时代，差速锁可以自适应电驱，稳定杆可以是800V全主动断开，鸿蒙智行自己的全地形系统对各种路况的感知识别，享界G9“帮你越野”：到底是上锁还是解耦？到底减震阻尼调整到怎么样的力度？武装到牙齿的激光雷达还有传感器不是盖的” 。

享界G9会有纯电（728km）和增程（纯电405km，综合1366km）两个版本，再是默认一定不会缺的彩电冰箱沙发以及L3级自动驾驶牌照，这车跑起来可以期待一下。享界G9静态评测首发