有网友问:歼15和歼35哪个更适合做舰载机?
在我看来,一艘航母装备什么样的舰载机主要是由它的升降机、拦阻索、起飞方式的最大上限额度决定的。假设说你的升降机、拦阻索、弹射器只能承受20吨的重量,你却给它弄个30吨的飞机,那无论如何都是不行的。在升降机、拦阻索、起降方式最大上限额度所允许的前提下,航母舰载机都是越大越好。大了,就能挂载更多的弹药,能装更多的油料,拥有更大的航程和更长的滞空时间,能装进更多更完善的电子设备,让战机战斗力更强。美国是拥有航母数量最多的国家,而且有着非常丰富的航母使用经验,玩航母玩了一百年了。纵观美国航母舰载机的发展过程,就是一个不断变大的过程。如今美国航母的主力舰载机和即将成为主力舰载机的分别是F/A18E/F“超级大黄蜂”和F35C“闪电2”,它们的最大起飞重量都已经超过30吨了,已经是属于重型舰载机了。而当年苏联在为库兹涅佐夫号航母选择舰载机时,看中的也是重型的苏27K(也就是后来的苏33)而不是中型的米格29K。至于后来改回用米格29K,那没办法,俄罗斯军队囊中羞涩了,养不起苏33了。再说了,苏33已经服役二十多年了,机体寿命也消耗得差不多了,航电系统更是落后了。印度选择米格29K也是没办法,当初和俄罗斯签署航母交易合同的时候,就只能选俄罗斯的舰载机了。至于意大利、西班牙等国的航母,没办法,它们都是属于轻型航母,它们连中型机的起降都支持不住,更别提重型机了。法国的“戴高乐”航母由于天生缺陷,也只有选择“阵风M”中型舰载机了。但尽管如此,法国人还坚持让它向重型机靠拢。为了提高它的航程和增加武器的携带量,法国人甚至牺牲了它的部分安全性——例如加高起落架,抬高仰角。这样做的结果就是在降落时如果不小心将机头拉得过高,屁股就磕到甲板上酿成事故了。我们的歼15也是重型舰载机。
有人说中型舰载机能携带更多,出勤率更大。这个我相信,但作战效能根本不能和重型机相提并论。如果追求多和高出勤率,那我建议不如用二战时期的螺旋桨舰载机更好。你想想看,二战时期的八千多吨的护航航母或者说轻型航母,它就可以搭载差不多30架舰载机,美国的埃塞克斯级,日本翔鹤、瑞鹤、赤城、加贺、飞龙、苍龙等这些3万吨左右的航母则能携带120架以上。要是换成现在的8万吨级航母,那搭载个四五百架没问题吧?前面说了,美国人玩航母都玩了一百年了,中型机、重型机作战效能怎么样人家一清二楚。你看看如今美国航母的舰载战斗机,都是清一色的F/A18E/F“超级大黄蜂”——当然有少量的F35C在服役。它们都是清一色的重型机,起飞重量超过30吨。
具体到歼15和歼35。
歼15最大起飞重量32.5吨,长22.28米,高5.92米,翼展15米,最大速度2.4马赫,实用升限2万米,作战半径1300公里,载弹量8吨。
歼35最大起飞重量30吨,长17.2米,高4.8米,翼展11.5米,最大速度2.2马赫,作战半径1250公里,载弹量8吨。
从双方的参数对比来看,歼35确实比歼15小一圈,但在最大起飞重量和最大速度、作战半径上,也就差一点点而已,在载弹量方面则是不相上下。这说明,歼35虽然看上去是中型机,但在最大起飞重量和作战半径方面,已经属于重型机了。这主要利益于歼35出色的气动布局和大量使用了复合材料的结果。当然啦,它那两个涡扇19“黄山”发动机也功不可没,最大推力已经达到了12吨,仅比歼15上使用的“三姨夫”小一点。不过,歼35能不能像歼15那样挂载重型对地对海攻击武器目前还是个迷。要是它也能像歼15那样挂载鹰击91反辐射/反舰导弹、鹰击83K/鹰击15反舰导弹、KD88远程空地导弹、雷石系列激光/卫星制导炸弹的话,那就更好了。



