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“上人民日报了!”一女子到阿塞拜疆旅行,打网约车时竟然打到了比亚迪,上车后随口喊

“上人民日报了!”一女子到阿塞拜疆旅行,打网约车时竟然打到了比亚迪,上车后随口喊出:“你好,小迪”,不料一下就唤醒了小迪,接下来女子一番操作,当场看懵司机!网友:中国制造,惊艳海外!







这段旅途小插曲登上官方媒体,背后是中国新能源汽车出海的扎实脚步。在阿塞拜疆首都巴库,中国品牌电动车早已融入当地日常出行,街头随处可见的国产新能源车型,成了当地一道亮眼的流动风景。不少当地网约车司机都把中国电动车作为从业首选,靠更低的运营成本撑起了更稳定的收入。







算经济账,是当地司机最实在的选择。阿塞拜疆虽有丰富的油气资源,但电动车的使用优势依旧十分突出。充电成本远低于燃油开支,车辆保养频次少、费用低,跑的里程越多,省下的成本就越可观。很多司机换车后收入明显提升,日子也过得更有奔头。







“你好小迪”的趣味反差,藏着中国车企出海的成长印记。随着车型快速落地海外,本地化适配工作也在稳步推进,当下的小细节,恰恰是品牌深耕市场过程里的真实注脚。越来越多海外用户从接触中国车,到熟悉中国品牌的功能与服务,本身就是认可度不断提升的过程。







比亚迪在阿塞拜疆的布局,早已不局限于民用乘用车领域。2024年联合国气候变化巴库大会期间,160辆比亚迪电动公交车投入运营,为大会绿色出行提供了坚实保障。截至2026年春季,巴库街头投入运营的比亚迪电动公交已超300辆,覆盖城市绝大多数主干线路。







绿色出行的红利,正实实在在惠及当地民众。电动公交噪音小、零排放,大幅改善了沿线的出行体验与空气质量。当地交通部门多次公开认可中国电动车的品质与性能,不少市民也坦言,如今坐公交更舒适,城市空气也比以前更清新。







更深层次的产业合作也在稳步落地。在巴库近郊的苏姆盖特工业园,比亚迪与当地企业合作建设的新能源汽车厂早已投产,2025年9月首辆本地组装的电动公交车正式交付。从整车出口到本地生产,不仅为当地创造了大量就业岗位,也带去了先进的新能源技术与生产经验。







公开数据显示,2024年阿塞拜疆全年进口的电动车中,中国制造占比达77%。这一数字的背后,是中国新能源产业多年深耕的技术积累,也是中国制造凭借硬实力赢得的海外市场口碑。从过去的进口消费国,到如今的技术输出国,中国制造业完成了漂亮的转型升级。







一句“你好小迪”唤醒的不只是车机系统,更是世界对中国制造的全新认知。从低端代工到高端智造,从国内市场深耕到全球市场布局,中国新能源车企一步一个脚印,走出了属于自己的出海之路,也向世界展现了中国制造业的底气与实力。







这样的故事还在更多国家和地区上演。中国品牌带着优质产品与技术走出去,带去绿色发展的新选择,也带去互利共赢的新机遇。未来还会有更多“中国智造”走向全球,在世界舞台上绽放更耀眼的光彩。