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如果只算国内所有整车制造车企(比亚迪、吉利、长城、上汽、新势力等全部造车公司合并

如果只算国内所有整车制造车企(比亚迪、吉利、长城、上汽、新势力等全部造车公司合并净利润):加在一起,确实达不到丰田净利润的一半。如果把汽车零部件上下游全部算进“汽车行业”,总利润高于丰田,但这并不是网友讨论语境里的“车企”。