车上有油，理论上不该焦虑，但我总想把每一公里都尽量用电跑：出门算电量，路上看充电桩，到了目的地先找充电位。油箱明明满着，却像一张舍不得兑现的保险。
换成纯电以后反而接受现实了：续航就是这么多，该补就补，不再纠结这一刻该用电还是用油。对有些人来说，增程代表自由；对我这种喜欢算成本、又很在意发动机启动的人来说，它反而把简单的出行变成了一道选择题。
不是因为增程跑不远，恰恰是因为它太能兜底了。 车上有油，理论上不该焦...
开增程车你舍得用油吗我后来从增程换到纯电，不是因为增程跑不远，恰恰是因为它太能兜底了。
车上有油，理论上不该焦虑，但我总想把每一公里都尽量用电跑：出门算电量，路上看充电桩，到了目的地先找充电位。油箱明明满着，却像一张舍不得兑现的保险。
换成纯电以后反而接受现实了：续航就是这么多，该补就补，不再纠结这一刻该用电还是用油。对有些人来说，增程代表自由；对我这种喜欢算成本、又很在意发动机启动的人来说，它反而把简单的出行变成了一道选择题。
车上有油，理论上不该焦虑，但我总想把每一公里都尽量用电跑：出门算电量，路上看充电桩，到了目的地先找充电位。油箱明明满着，却像一张舍不得兑现的保险。
换成纯电以后反而接受现实了：续航就是这么多，该补就补，不再纠结这一刻该用电还是用油。对有些人来说，增程代表自由；对我这种喜欢算成本、又很在意发动机启动的人来说，它反而把简单的出行变成了一道选择题。
![这款卡罗拉19年才有的！兄弟这7年经历了什么？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/7735803957069840425.jpg?id=0)
评论列表