1950年，解放海南岛前，韩先楚看到登岛名单上很多都是副职时，顿时气坏了：“都不敢登岛，我韩先楚亲自上！”
 
彼时海南岛的防御压力远超金门，国民党将领薛岳坐拥十万守军，依托琼州海峡天险打造 “伯陵防线”，以战机、军舰构建陆海空立体防御体系。
 
我方没有一艘正规军舰，参战将士只能依靠征集来的民用木帆船渡海，大批北方士兵不谙水性，晕船惧海成为普遍难题，双方硬件差距悬殊。
 
众人的审慎无可厚非，但韩先楚敏锐察觉到潜藏的巨大隐患，当时美国持续加紧亚太军事部署，倘若一再拖延，外部势力极易插手干涉，海南岛终将沦为孤岛，留下难以挽回的遗憾。
 
为找准最佳战机，他扎根雷州半岛三个月，日复一日观测海峡季风、潮汐规律，登门请教老渔民汲取航海经验，经过反复推演，他敲定谷雨前后为全年唯一适合大规模渡海的窗口期，稳定的东北风能助力木船快速航行，一旦错过，便要再等半年。
 
与此同时，坚持孤岛敌后斗争二十三年的琼崖纵队不断传来消息，部队早已熟悉海岛全域地形，备好多处隐蔽登陆点，随时可以里应外合接应大军，这更加坚定了韩先楚速战速决的信念。
 
可梳理首批登岛名单时，他发现靠前参战的大多是副职干部，一线主官畏惧登岛风险，不愿带头冲锋。见状韩先楚当众表态，自己将亲自率领先头部队渡海登陆。
 
一军之长主动担任登陆总指挥，在我军战史上极为少见，这番表态一扫军中畏战风气，各级指挥员纷纷主动请战，前线士气大振。
 
备战阶段，韩先楚多措并举提升部队海战能力：搭建晃动平台训练官兵适应海上颠簸，将普通渔船加装钢板、架设机枪，改造成可近战抗衡敌舰的 “土炮艇”，把简陋木船打造成海上作战利器。
 
1950 年 3 月，我军分批小规模偷渡登岛，依靠季风掩护与琼崖纵队配合，顺利在岛上站稳脚跟。
 
4 月 16 日，韩先楚率领一万八千名主力、三百八十艘战船大举横渡琼州海峡，途中遭遇敌军军舰拦截，我军改装船只贴近敌舰奋勇反击，成功冲破海上封锁。
 
登陆之后，大军内外夹击，薛岳苦心构筑的防线迅速瓦解，部队一路向南追击，4 月 30 日收复三亚，5 月 1 日海南岛全境解放，整场战役仅历时四十三天。
 
历史印证了韩先楚超凡的战略眼光：海南岛解放仅仅 55 天，朝鲜战争爆发，美国第七舰队进驻台湾海峡，彻底封锁台海通道，若是当初采纳延后作战的提议，海南岛势必会被外部势力封锁围困。
 
韩先楚没有被金门失利的阴霾束缚，立足实地研判天时地利，以担当凝聚军心，真正的名将从不会坐等万事万全，而是于险境捕捉战机、创造胜算，用远见与铁血担当，牢牢守住了祖国南疆的大好河山。
【wj】