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其实最早在没看到澎程实车前,我就听说了这台车价格会比较震撼,但是当时我是比较担忧

其实最早在没看到澎程实车前,我就听说了这台车价格会比较震撼,但是当时我是比较担忧的

因为不是说小米不能卖便宜的车,而是你真便宜了,大家还是会用一样的眼光来看待你,会再给你继续扣“偷工减料”的帽子,即便你的价格非常有诚意

但当时看完实车之后我就完全放心了,小米还是太优秀了,或者说雷总的眼光的确实超前

比如2200MPa的内嵌防滚架,如果是第一次在澎程上用成本肯定就打不住了,但是YU7到新一代SU7都用了,量走起来了之后就很好的降低了成本,也让澎程有了远超同级的安全

同样的道理,你再从电池,碰撞测试,再到三年428万公里的路测,小米澎程真的就是一台经历了真金火炼的车,一台扎扎实实的好车

就,你没想到最晚入局的小米,确实最恪守古法开发古法测试的厂家,这样的产品,消费者怎会不认可?小米澎程