台“海巡署”发布通报，7月31日，台湾地区海巡署发布通报：中国大陆海警当天称“秀山舰编队位台湾以东海域依法开展常态化执法巡查”，海巡署调派“台北舰”等舰艇全程掌握和跟监。

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七月最后一天，一份由台湾地区海巡署发布的通报在岛内引发了不小的震动，通报里写得清清楚楚，大陆海警秀山舰编队当天大摇大摆地开进了台湾以东海域，并且明明白白地宣告这是在依法开展常态化执法巡查。

这几个字眼组合在一起，分量可不是一般的重，过去咱们的海警船大多在台湾海峡中线以西或者钓鱼岛附近晃悠，现在直接绕到了岛屿的东侧，这等于是把执法的口袋从西边拉到了东边，来了个东西合围。

面对这种突如其来的包夹态势，岛内那个所谓的海巡署一下就慌了神，急急忙忙地调派了手里为数不多还能动弹的大型舰艇台北舰，连同其他几艘小船，火急火燎地赶过去进行所谓的全程掌握和跟监。

听起来好像挺威风，又是全程掌握又是跟监的，但稍微琢磨一下就知道，这不过是给自己脸上贴金的说法罢了，实际上就是只敢远远地躲在后面看着，连上前喊话驱离的底气都没有，只能灰溜溜地进行伴随航行。

其实咱们回过头去看看这几年的轨迹，大陆海警在台海周边的存在感完全是一步一个脚印踩出来的，早在几年前，海警船在钓鱼岛及其附属岛屿领海内的巡航就已经实现了彻底的常态化和无死角化。

那时候日本海上保安厅的船也是像现在台海巡署这样，除了在旁边干瞪眼和喊几句不痛不痒的外交辞令之外，根本拿咱们的铁甲巨舰毫无办法，而随着钓鱼岛海域的实际控制权被我们牢牢握在手里，目光自然就转向了台海。

这种执法力量的延伸从来就不是孤立的，它是跟解放军的战备警巡紧密配合的，当空军的战机不断刷新所谓的海峡中线记录，当海军的驱逐舰在台岛周边进行科目演练时，海警的执法船只需要顺势跟上填补空白。

这次秀山舰编队敢于挺进台湾以东海域，其实就是把军事上的包围圈转化成了行政上的管辖权，用切香肠的方式告诉岛内某些人，这片水域由谁来管事，不是你们买几艘美国的二手破船就能说了算的。

咱们再看看这个被紧急调派出来撑场面的台北舰，它的底细其实挺有意思，这艘船原本是美国海岸警卫队退役下来的老古董，在海上风吹日晒服役了几十年，被美国当废铁处理给了台湾，结果却被台方当成了压箱底的宝贝。

这种几百吨级的巡逻船，在广袤的太平洋西岸边上根本经不起大风大浪，而咱们的秀山舰那可是实打实的新锐执法力量，不仅吨位碾压，舰载设备更是领先了整整一代，双方同框的画面就像是重型卡车旁边停了个三蹦子。

这就回到了一个很现实的问题上，面对大陆海警这种量级的常态化存在，台海巡署的那点家底到底还能撑多久，他们人员编制严重不足，船只超负荷运转，很多一线队员早就被这种高强度而且毫无意义的对峙拖得精疲力尽。

更让他们心里发毛的是，大陆海警的执法章程里可是白纸黑字写明了有开火权的，一旦局势真的出现误判或者对方脑子发热做出什么过激行为，咱们这边的火力那可不是吃素的，瞬间就能把那些老旧舰艇送进海底。

这种一边倒的实力差距，正在从根本上瓦解台方基层执法人员的心理防线，他们现在出任务的心态完全变了，不再是去维护什么根本不存在的海疆，而是提心吊胆地出去磨洋工，祈祷千万别擦枪走火把自己赔进去。

这也正是咱们要达到的效果，不战而屈人之兵才是上策，通过这种高压态势的常态化巡航，把台独势力那套所谓海疆管辖的谎言彻底戳穿，让所有人都清清楚楚地看到，这片海域的实际执法者到底是谁。

随着这种常态化巡查的频次越来越密集，范围越来越广，那面飘扬在秀山舰上的五星红旗，终究会彻底抹去台独分子心中那点不切实际的幻想，这片本就属于中国的蓝色国土，早晚会完全回归祖国的有效管辖之下。

权威信源：
1. 环球网 2025年7月31日转引台湾地区“海巡署”通报及中国海警局官方发布
2. 中国海警局官方微博 2025年7月31日发布《秀山舰编队位台湾以东海域开展常态化执法巡查》