五菱扬光Pro正式上市了,权益一口价9.48万元起。
这款车不是简单给燃油车换套电驱,而是真正从城配场景里长出来的产品。2170mm的车高能进2.2米地库,9方级货厢一趟就能装完,这些细节确实挠到了物流用户的痒处。
从平台货运到商旅通勤,9大场景的覆盖也看得出五菱这次下了不少功夫。扬光家族累计近17万辆的销量说明市场已经用脚投票。




五菱扬光Pro正式上市了,权益一口价9.48万元起。
这款车不是简单给燃油车换套电驱,而是真正从城配场景里长出来的产品。2170mm的车高能进2.2米地库,9方级货厢一趟就能装完,这些细节确实挠到了物流用户的痒处。
从平台货运到商旅通勤,9大场景的覆盖也看得出五菱这次下了不少功夫。扬光家族累计近17万辆的销量说明市场已经用脚投票。



