武张高铁如果不能救武仙城际断头路,就会考虑救武咸城际断头路。若考虑武咸城际南延,那武张高铁多经过咸宁和岳阳两个地级市,且形成武广二通道的武汉至岳阳段。而临湘站或可作为岳阳北高铁站,解决南下和西出的分向。