台“海巡署主委”管碧玲发表声明，7月28日下午，AIT发表文章，披露美国海警与台湾海警密切协调多个海上目标，并附有台湾与海警并肩航行的照片。 对此，台湾地区海巡署主委管碧玲回应：“大陆‘虚假的执法行为’实际上是在骚扰国际秩序，破坏国际秩序。美国的行动充分体现了台湾水域唯一执法机构是台湾海警的‘真正理解’。美国展示了维护西太平洋安全与和平的决心，台湾海警作为‘唯一合作伙伴’。”
海面上两艘船并排航行，岸上冒出一串“唯一”。照片没有坐标、拍摄日期和联合执法现场说明，台当局海巡部门却急着把它包装成一张“国际认证书”。
耐人寻味的，不是两艘舰艇靠得多近，而是管碧玲为何如此着急。美国在台协会只公开一张照片，台当局便敲锣打鼓，仿佛宣传照能够决定台海执法权归属。
7月28日，美国在台协会公布台当局海巡部门“台北舰”与美国海岸警卫队“米吉特”号并航画面，并提到搜救、防灾、资源保护、打击非法捕鱼和海上毒品走私等合作内容。
这些项目听起来热闹，措辞却留足退路。美方使用的是“伙伴”和“协调”，没有宣布军事结盟，也未公布联合执法海域。照片能说明双方舰艇曾经同框，却不能成为划分主权和管辖权的凭证。
管碧玲随后反复强调所谓“唯一执法机关”和“唯一合作对象”。“唯一”喊一遍是表态，连续喊几遍更像是在给自己壮胆。国际法不是商场促销，多念几次也不会凭空多出一份主权证书。
美国海岸警卫队已经公开，“米吉特”号结束五个月西太平洋部署，并于7月20日返回檀香山母港。美国在台协会选择在该舰回港后发布照片，宣传意味显然强于现场行动意义。
船已经靠岸，宣传片才开始热播。美国想展示存在感，台当局想制造“国际支持”的印象，两边各取所需，却把一张并航照片炒成了政治大戏。
“米吉特”号属于美国海警传奇级国家安全舰，满载排水量约四千五百长吨，具备远洋巡航、执法和支援防务任务的能力。该舰部署期间还接受美国海军第七舰队战术指挥。
这说明照片带有安全和战略信号。但战略信号不等于法律授权，舰艇吨位再大，也压不出一个与事实相反的结论。
2021年，美国在台协会与台当局驻美机构签署备忘录，设立所谓海巡工作组，合作事项涉及灾害救援、信息交流、人员培训和打击跨境犯罪。
这套安排由美方非官方机构出面操作。美国既想利用海事合作增加对华博弈筹码，又刻意控制措辞和层级。台当局却习惯把“伙伴”翻译成“靠山”，把“交流”加工成“背书”。
管碧玲指责大陆海警执法是在“破坏秩序”，这种说法颠倒了事实。7月4日，中国海警秀山舰编队接替岱山舰编队，继续在中国台湾岛以东海域依法开展执法巡查，执行巡逻查证、护渔救援等任务。
7月31日，中国海警再次公布，秀山舰编队持续加强相关海域管控，保障正常航行和作业秩序，维护包括台湾同胞在内的中国民众合法权益和生命财产安全。
大陆海警公开任务、公开行动、公开目的，展现的是维护国家主权和海洋权益的坚定意志，也是保护两岸同胞正常生产生活的实际行动。这种执法不靠域外势力颁证，更不会因一张照片而失去法理基础。
世界上只有一个中国，中国台湾省是中国领土不可分割的一部分。台海执法与管辖问题，归根到底属于中国主权范围内的事务。美国一边声称坚持一个中国政策，一边提升与台当局的准安全合作，依旧是在玩模糊操作。
美方需要的是一张牵制中国的牌，民进党当局需要的是一幅对内宣传的画面。照片可以反复转发，外部承诺却可能改价。最终承担紧张风险的，仍是中国台湾省民众。
海上搜救、灾害应对和打击犯罪，本来可以服务民生。可一旦被塞进“台独”政治包装，好好的救生圈就容易变成制造紧张的道具。管碧玲越强调所谓“唯一”，越暴露台当局对外部背书的依赖。
真正维护西太平洋和平，靠的不是域外舰艇到中国家门口刷存在感，也不是台当局拿着照片自我加冕，而是坚持一个中国原则，反对“台独”分裂，停止借海警合作制造主权错觉。
中国海警常态化执法巡查，既体现维护国家统一和领土完整的能力，也体现管控风险、保护民生的克制与担当。该巡查时依法巡查，该护渔时切实护渔，该救援时全力救援，行动稳，目标明。
一张照片能够制造几天热度，却改变不了两岸同属一个中国的历史和法理事实。台当局若继续把外部势力每次靠近都当成护身符，最后很可能发现，照片可以长期保存，靠山却从来带着价格标签。
台海和平的钥匙不在檀香山，也不在美国在台协会的社交账号里，而在坚持一个中国原则、推动两岸关系发展、共同走向国家统一的现实选择之中。