项立刚，中国的高铁超过10个诺贝尔奖,顶100个院士。项立刚强行将高铁与诺贝尔奖，院士类比，有点牛头不对马嘴。
一方面，中国高铁虽然没有诺贝尔奖获得者参与，但是有大量的院士参与其中的设计，否认这些院士的贡献就是对高铁的亵渎。
另一方面，诺贝尔奖是基础研究，高铁是工程实现，两者都具有巨大的社会价值和经济价值。二者是上下游关系，不是同类关系，不能简单说“谁顶多少个谁”。
如果这样，那么我们是不是可以说珠港澳大桥顶10个院士，5G顶20个院士，波音787顶5个院士，福建航母顶100个院士呢？显然，这种说法是很荒谬的。