日本外务省昨天称确认中方在东海“中间线”的中方一侧海域，正推进建设一座新的海上钻井平台。包括这次确认的平台在内，到目前为止确认的平台总共达到了24座。

中国在东海的相关活动完全处于无争议的中方管辖海域，属于行使主权权利和管辖权的正常行为，日方单方面主张的“中间线”中方从未承认，也无任何国际法效力。根据《联合国海洋法公约》，东海大陆架是中国大陆领土在水下的自然延伸，中国坚持大陆架自然延伸原则划界至冲绳海槽。日方所谓的“抗议”既缺乏法理依据，也无法改变中方持续推进合法开发的事实。

近年来，中国在东海的建设步伐明显加快。据美国智库CSIS报告，从2025年8月到2026年4月，中方在该海域新建了三座永久性固定油气平台，使当时的固定平台总数达到20座。这些平台均位于所谓“中间线”中方一侧，且自2025年下半年以来，中方出动了“蓝鲸7500”大型起重船、“振海6号”钻井平台等顶级海洋工程装备，高效完成了平台建设。同时，“海洋地质八号”、“海洋地质九号”等调查船也在该海域持续进行高密度地质勘探，为后续建设摸底。随着建设的持续推进，日方确认的平台数字从2025年的18座、2026年初的22座，逐步更新至如今的24座。

日方对此除反复提出外交抗议外，缺乏实质性反制手段。一方面，日本自身缺乏与之抗衡的大型海洋工程装备；另一方面，由于中方平台全部位于自身主张海域，日方无法在法理和实际操作层面进行直接干扰。