7月16日上市的新一代理想L6引发热议，新车仅提供单一Ultra版本，定价维持24.98万元，做到增配不涨价。
对比老款车型，本次升级直击车主三大痛点：电池容量从36.8kWh升级至51kWh，CLTC纯电续航提升至300km，日常通勤完全实现纯电出行；新增多激光雷达布局，搭载自研马赫M100智驾芯片，全场景VLA智驾能力大幅提升；底盘与隔音优化，增加RNC主动降噪，四门标配电吸门。
外观细节微调，前脸格栅优化，尾灯立体感增强，门把手更换为半隐藏式，解决冬季冻住无法开启的通病。
内饰延续五座大空间布局，二排舒适性持续优化，可选后排娱乐套装。理想选择取消高低配，简化消费者选择难度，是非常大胆的产品策略，不再需要用户纠结Pro和Max版本。不过单一版本也存在短板，部分用户希望拥有更低门槛入门车型。
25万预算刚需家用五座SUV，看重舒适性、无里程焦虑，新款理想L6十分合适。如果追求七座布局，则可以继续观望小米澎程N90。
综合来看，理想依靠用户海量反馈精准升级产品，巩固25万级家用增程SUV标杆地位。【来自懂车帝车友圈】