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还得是比亚迪,这次直接把新能源车队开上了2026丝绸之路万里行。车队从西安出发,

还得是比亚迪,这次直接把新能源车队开上了2026丝绸之路万里行。

车队从西安出发,一路去亳州采药、景德镇取瓷、杭州采丝,再到武夷山收茶,最后会合深圳、扬帆出海。以前的丝绸之路靠驼铃和商船,现在则换成了新能源车队,确实有点跨越千年的意思。

不过这种万里长途,真正考验的还是补能和驾驶体验。比亚迪闪充可以做到“5分钟充好、9分钟充饱”,目前全国325座城市已经布局7018座闪充站,不管车队跑在城市、高速,还是山区乡镇,都能就近快速补能,基本不用围着充电站规划行程。

再加上天神之眼辅助驾驶系统,面对城区拥堵、高速巡航、山区隧道等不同路况,也能帮助驾驶者减轻长途行车压力。日均超2.1亿公里的真实行驶数据,含金量还是挺高的。

说白了,千年前的丝路负责连接东西方,今天中国新能源汽车正在用另一种方式继续接棒。技术到底行不行,发布会上讲得再多,都不如拉出去跑一趟来得实在。