梯次利用“迫在眉睫”,
一方面,未来几年全国百万辆电动车要退役,而且电池衰减是普遍现象,尤其是网约车,30W公里衰减50%很正常;
另一方面,主机厂没有性价比高的置换方案,现在换个电池不如直接换车划算。
这就倒逼出一个必然趋势——梯次利用必须跟上。
那些车用不合适的电池,降级去干别的。比如储能电站、备用电源、低速车等等。
新能源残值率 新能源续航衰减 新能源电池成本 电车续航衰减 电动汽车寿命 新能源汽车 聊聊新能源汽车

梯次利用“迫在眉睫”,
一方面,未来几年全国百万辆电动车要退役,而且电池衰减是普遍现象,尤其是网约车,30W公里衰减50%很正常;
另一方面,主机厂没有性价比高的置换方案,现在换个电池不如直接换车划算。
这就倒逼出一个必然趋势——梯次利用必须跟上。
那些车用不合适的电池,降级去干别的。比如储能电站、备用电源、低速车等等。
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