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很多人觉得硬派越野车就是“城市难开,越野能打”,猛士M817针对性做了不少优化。

很多人觉得硬派越野车就是“城市难开,越野能打”,猛士M817针对性做了不少优化。

车身长度超过5米,却标配20°后轮转向,最小转弯半径只有5.2米,市区掉头、停车的灵活度堪比中型城市SUV。

底盘搭载双腔空气悬架+CDC减震,城市通勤可以调软悬架过滤颠簸,越野模式下悬架变硬,支撑性更足。

磐石2.0全铝越野底盘搭配多组电控差速锁,900mm最大涉水深度,9种全地形模式,原厂就能应对大部分穿越路况。

既能满足日常代步的舒适性,又保留了硬派越野的硬核通过性,不再是单纯的越野工具车。