如此说来，这么多中国人买日本车，又怎么说？还是血海深仇，不共戴天呢。去年岛屿事件发酵，日系车在中国未见明显下滑，今年随大盘下滑。本就不多的比亚迪在日本去年8月802辆开始，下滑严重(整年3870辆，几乎是中国车全部数字)。近期其补贴参差不齐，不说日企，其它进口特斯拉，奥迪，现代，奔驰电车皆获大额补贴，新能源王者在日本额度最低，明眼人都看出高市政府针对中国企业。