硬派越野要不要智驾？实测猛士M817，差距真的很大……

很多老越野玩家坚持：越野就该靠自己技术，辅助驾驶是花架子。
这次试驾猛士M817，我专门对比有无开启华为乾崑ADS5的真实差别。

城市早晚高峰，不开智驾，长时间跟车脚一直踩着踏板，一趟通勤下来腿脚发酸；
开启自动跟车，有效缓解疲劳。

去到郊外，传统越野车窄路挪车、泊车位反复打方向来回折腾。
有全地形泊车，复杂环境停车轻松不少。

长途穿越的时候，不开辅助驾驶，全程高度紧绷；
ADS5加持之后，能够主动规避路况风险，不是替代司机，而是多一层安全兜底。

过去玩越野完全依靠经验判断，现在智能辅助给我们多一份依靠。
当然机器只是辅助，安全永远掌握在驾驶员手里。

新时代硬派越野，到底需不需要智能辅助？欢迎聊聊你的看法。