别人愁没订单，韩国造船巨头却在挑客户。HD韩国造船海洋工程公司二季度营业利润同比暴涨72.5%，赚钱赚到敢公开“选择性接单”。

周三，这家HD现代集团旗下的造船控股公司晒出成绩单：4至6月营业利润1.65万亿韩元，约合11.4亿美元，营收也跟着涨了两成。秘诀就两条——液化天然气运输船这类高价船卖得多了，生产线效率也提了上来。旗下头号船厂HD现代重工最生猛，营业利润暴涨120.6%，一年翻了一倍还多。
赚钱的还不止造船。另一家主力船厂HD现代三湖利润涨了四成多，船舶发动机业务涨了近八成，太阳能子公司更狠，靠海外出货增加、售价抬头，利润翻了近1.4倍。从船体到配件再到新能源，全线飘红。

要知道，几年前韩国船厂还在为订单荒发愁，如今行情彻底翻了个个儿。全球造船这块蛋糕，韩国靠LNG船咬住了最肥的一角。公司官员把话挑明：集装箱船、油轮的需求也摆在那儿，接下来继续坚持“以利润为导向”，订单得挑着接。

造船本是拼体力的辛苦活，如今被韩国人做成了挑肥拣瘦的好生意。可高价船的红利能吃多久？市场风向一旦调头，今天挑客户的人，明天未必不会被客户挑。