不管是不是要给捷豹Type 00弄个更实用的版本还是做凯迪拉克Celestiq的平替，揽胜系列的首款跨界车揽胜GT还是挺带感的。

只不过越来越压缩的玻璃面积和越来越高的腰线和SUV的功能性是背道而驰的。

但不得不说这是少数没有驼背感的溜背SUV。或者说它本来就是轿车？

反正核心还是离地间隙+后备箱线条。

大v聊车