赵永坡发声的这个时间点属实微妙，最近几天车圈最火的无非是小米两天后即将发布的“澎程技术”——澎程N90 Max和N70 Max——这两款增程SUV。以前只做纯电的小米，如今也一头扎进了增程赛道。一边是小米高调入局增程，一边是长城高管突然改口，很难不让人联想——长城是不是也坐不住了？
我个人判断是长城短期内不会推出家用增程车型，但不排除未来在特定车型上兼容增程模式。
至少在2026年这个节点，长城单独推出一款纯增程车型的可能性不大。他们在Hi4上投入了上百亿研发，这套体系已经形成了完整的Hi4、Hi4-T、Hi4-Z等技术矩阵，覆盖家用、越野、泛越野等全场景。放弃这套成熟体系去跟风做纯增程，代价太大。更可能走的路是——未来在Hi4体系中增加增程模式，守住技术路线的同时跟一下风蹭个宣传卖点。
高管说长城有增程在我看来与其说是长城要松口调头，不如说是对自家Hi4技术的又一次宣传——我们不是没有这个技术，只是选择不做。
