美军此前对伊朗霍尔木兹甘省沙希德·米尔扎伊隧道实施精准空袭。该隧道是阿巴斯港连通内陆锡尔詹、设拉子的核心高速咽喉通道，承担着港区外贸物资转运、军用后勤输送的关键职能，是伊朗南部陆海联动的重要交通支点。此次空袭中，美军精确制导炸弹仅损毁隧道入口边坡、表层路面，隧道主体钢筋混凝土拱顶结构完好，未造成结构性破坏，属于典型的浅层功能性损毁。伊朗仅需清理塌方落石、填平弹坑并加固出入口。

空袭过后，伊朗道路与城市发展部及伊通社（IRNA）通报，工程队伍仅用时不到10小时，便完成废墟清理、洞口加固与路面复原工作，实现隧道全线恢复通车。伊朗副总统现场视察时，部分媒体记录的6小时为轻型车辆临时通行时间，10小时则是重型货运、军用车辆完全恢复常态通行的完整周期，两项数据并不冲突。

美军中央司令部战前兵棋推演曾评估，此类核心隧道遭袭后至少封闭3至7天，足以短期切断阿巴斯港内陆补给链路、瘫痪南部后勤运转。但伊朗10小时极速修复的实战结果，直接推翻美方预判，证明单纯针对表层路桥、通道入口的精确打击，已无法实现长期孤立战略港口的战术目的。

伊朗快速抢修并非个例，充分体现伊朗成熟的战时基建保通体系。此前美以联合空袭共计封堵69处伊朗地下导弹隧道出入口，数月内已有72%的通道完成疏通修复；多座被炸断的战略铁路桥梁，也可在48小时内搭建临时通道恢复通行。长期备战下，伊朗已形成标准化的应急抢修机制，有效抵消了西方精确制导武器的压制效能。伊朗主动公开全程修复影像，释放清晰战略信号：本国基建体系具备高度自给与抗毁能力，可承受持续性空袭压力；霍尔木兹海峡配套内陆后勤通道难以被短期切断，稳固了自身反制航道封锁、实施远程反击的战略底气。

这一战场现象，本质折射出现代战争攻防体系的结构性失衡：化学炸药受物理极限制约，百年来威力提升幅度极为有限；而现代军用超高强混凝土、钢纤维复合结构、多层隔爆防护技术实现跨代跃升，工事抗爆、抗侵彻、抗崩落能力的提升幅度，远超常规装药的性能增量。

在此背景下，传统依靠爆炸毁伤的航弹效能持续衰减，依托超高动能侵彻的重型钻地弹、高超音速武器，成为大国破解加固地下工事的核心手段。但受双重硬约束限制，美军依旧难以瓦解伊朗深层战略战力：一方面，GBU-57巨型钻地弹属于顶级稀缺战略弹药，库存与产能有限，无法支撑大规模、全覆盖的持续打击；另一方面，该弹存在明确物理穿透上限，面对伊朗深藏数百米花岗岩山体、多重复合加固的核心导弹工事，即便集中弹药投放，也无法实现有效击穿。

所以，成熟的战时抢修体系、超规格的山体深埋复合工事，共同构筑了伊朗的战略生存屏障，也是美军常规打击始终无法彻底瘫痪伊朗远程导弹反击能力的核心根源。