西方世界集体眼红中国油轮！就在美英护航舰队束手无策，沙特油轮起火受损，西方船只都在绕道逃命的同时，两艘满载的中国超级油轮，平安顺利地穿越了曼德海峡。

也门胡塞武装7月20日宣布对沙特实施海上禁运，接着在7月23日凌晨动手了——用弹道导弹、巡航导弹和无人机袭击了两艘沙特油轮。

其中一艘叫“恩塞利亚号”的成品油轮被击中后起火，另一艘“莱拉号”也受损严重。沙特通讯社证实了这事。当天就有大约10艘船被迫掉头返航。

美英在红海不是没有动作。美国“艾森豪威尔”号航母战斗群在那巡逻，英国“钻石”号驱逐舰也在，还拉了个“繁荣卫士”联合护航编队。可这些护航舰队面对胡塞武装的导弹和无人机，基本没什么好办法。

胡塞武装6月以来已经发射了超过80架无人机和12枚反舰弹道导弹，据说命中率在40%以上。欧盟的红海护航行动甚至建议跟以色列、美国、沙特有关联的商船暂时别走红海。

就在这个节骨眼上，两艘中国超级油轮——“新龙洋号”和“远新湖号”——载着在沙特装载的约400万桶原油，平安穿过了曼德海峡。

这两艘船全程开启船舶自动识别系统，把目的地信息标注为“中国船員及船东”，明明白白告诉所有人这是中国的船。它们是胡塞武装发布封锁警告后，首批安全通过曼德海峡的载运沙特原油的油轮。

这两艘船现在一艘正驶往广西钦州港，另一艘预计在广东惠州港卸货。

有人可能会问，胡塞武装不是说要对沙特实施海上禁运吗？怎么中国油轮装着沙特的油还能过？道理其实不复杂。胡塞武装7月24日公开重申过，他们的海上措施“仅针对沙特”。

这个“仅针对”三个字很关键——也就是说他们的目标不是全面封锁曼德海峡，而是专门打击跟沙特有关联的船只。沙特国家航运公司旗下的船、挂沙特旗的船，才是打击对象。

中国油轮虽然装的是沙特的油，但船本身是中国央企中远海运在运营，挂的是中国旗，标注的是中国背景。胡塞武装要打击的是沙特，不是中国。就这么简单。

但西方世界看到这个局面，心里肯定不是滋味。美英军舰在那摆着，护航编队拉着，结果沙特的船该被炸还是被炸。

英国海上贸易行动办公室发通报说收到油轮被不明发射物击中起火的报告。而中国的船大摇大摆地过去，啥事没有。

更让西方难受的是曼德海峡的战略分量。这条海峡是连接红海与亚丁湾的咽喉要道，每天约600万桶石油经过这里。全球约10%的贸易要走曼德海峡。

霍尔木兹海峡已经因为美伊冲突几乎瘫痪，红海航道成了沙特原油出口的重要替代通道。如果曼德海峡再被掐住，全球能源供应会遭受巨大冲击。

可现在的情况是，美英护航舰队面对胡塞武装束手无策，西方船只绕道逃命，沙特的油轮被炸得起火受损，而中国油轮安全通过。这种对比太鲜明了。

中国没有派一艘军舰去护航，没有发一个军事威胁，就是两艘商船开着识别系统正常航行。胡塞武装看到了，选择了放行。

这不是什么神秘的外交密码，也不是什么特殊待遇。原因很简单——胡塞武装的敌人是沙特，不是中国。他们的导弹瞄准的是跟沙特有关联的船，不是所有船。中国油轮跟他们没有过节，没有利益冲突，为什么要打？

曼德海峡的船流量已经开始下滑了。很多船东为了安全选择绕道，成本大幅上升。但中国油轮走了最短的路，省了最多的钱，平安把400万桶原油运回来了。

这就是实力的另一种体现——不需要航母战斗群，不需要护航编队，船开过去就行了。