手握300亿现金储备，朱江明为什么说零跑不搞PlanB？
在近期新浪财经CEO邓庆旭与零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明的一场深度访谈中，两人开场就聊到了一个资本圈的热议话题。
零跑核心创始团队自掏腰包，斥资1.7亿港币现金增持自家股票。朱江明在访谈中透露，这已经不是第一次增持；过去一年多时间里，团队累计投入19亿港币纯现金增持，还主动承诺所持股份十年内绝不减持。
如此大手笔真金白银持续增持，背后是对企业发展多强的信心？
其实梳理零跑的财务基本面就能找到答案。朱江明在采访中表示，当前零跑手握约300亿现金储备，资产负债表十分健康。公司日常经营几乎不依赖外部贷款，全靠充裕的自有资金滚动发展。
但随后，邓庆旭又抛出了一个颇为现实的问题：如果下半年大环境承压、销量不及预期，公司有没有对应的PlanB来应对？面对这个问题，朱江明给出了坚定的回应：“我们不能有PlanB，只能往这个方向去努力。”
在这场对话中，朱江明反复强调，这份不留退路的底气，核心根源正是“全域自研”。核心技术与部件坚持自研自制，不依赖外部供应链，十年深耕下来，整套研发与制造体系已形成高度标准化、流程化的成熟链路。这也带来了显著的平台化与规模化优势，足以支撑企业形成匹配500亿市值的硬核价值。
正如朱江明在访谈中所言，造车本就是一场需要长线投入的马拉松，前期重资产布局全域自研，看起来的确投入重、见效慢。
但自研就像打地基，一旦跨过规模化门槛，全域自研带来的成本控制能力与质量保障体系，就会成为企业最坚实的护城河，让企业成长为一台持续高效的盈利机器。