说实话，长城H10这套底盘真的给我整破防了。
双叉臂加五连杆，就这个硬件规格，你去同价位里找，能打的真没几个。别跟我扯什么空簧、CDC那些花里胡哨的，先把基础结构给你做扎实了，这才是良心。
我特意对比过魏9X，说实话，H10这套悬架的结构布局、用料做工，完全不输，甚至某些细节上还更实在。你想啊，魏牌什么定位？哈弗什么定位？结果H10直接把大哥的底盘技术下放了，这波操作我是服的。
再看看哈弗自家产品线，基本都是麦弗逊加三连杆的标配，H10一出来，直接就是哈弗系底盘天花板，没有之一。说白了，哈弗是把压箱底的东西都掏出来给H10了，这台车的定位和诚意，你品，你细品。
买车别光看屏幕多大、座椅多软，底盘才是一台车的灵魂。H10这套双叉臂五连杆，你开起来就知道什么叫高级感，过个减速带、压个井盖，那种厚实感、那种高级感，真不是堆配置能堆出来的。
一句话：H10这底盘，值回票价。【来自懂车帝车友圈】