有人说腾势Z定价偏高，比亚迪这边倒是挺从容：“别急呀，别忘了我还有方程豹Formula X呢。”显然比亚迪对跑车系列早有精准布局：仰望U9系列锚定超高端市场，腾势Z主打主流超跑领域，方程豹Formula则剑指平民超跑赛道，力求覆盖每一块市场。按方程豹目前在钛7上成功的策略，不难推测Formula的起售价可能在20—50万区间，走的正是福特野马那样的平民超跑路线。虽说定价会低于腾势Z，但销量大概率能超越前者。
有人说腾势Z定价偏高，比亚迪这边倒是挺从容：“别急呀，别忘了我还有方程豹Formula X呢。”显然比亚迪对跑车系列早有精准布局：仰望U9系列锚定超高端市场，腾势Z主打主流超跑领域，方程豹Formula则剑指平民超跑赛道，力求覆盖每一块市场。按方程豹目前在钛7上成功的策略，不难推测Formula的起售价可能在20—50万区间，走的正是福特野马那样的平民超跑路线。虽说定价会低于腾势Z，但销量大概率能超越前者。
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